Equipamento Ferroviário, S.A. |
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Série: 1050
Ano de Entrada ao Serviço : 1955
Tipo de Transmissão : Eléctrica
Natureza do Serviço : Manobras
Bitola de Via : 1668
Construtores:
Partes Mecânicas: Gaston MoyseMotor Diesel : Gaston Moyse
Transmissão : Gaston Moyse
Freio : Comp. des Freins Westinghouse
Caracteristicas Gerais:
Tipo da Locomotiva : BAPotência Nominal da Locomotiva (rodas) : 120 Cv (88 Kw)
Disposição dos Rodados : B
Diâmetro das rodas(novas) : 1050 mm
Número de Cabinas de Condução : 1 - Comando Esq. Dir.
Freio Pneumático : Ar comprimido
Freio Dinâmico : Não tem
Areeiros (número) : 4
Sistema de Homem Morto : Moyse
Comando em unidades múltiplas : Não tem
Lubrificadores de Verdugos : Não tem
Registador de Velocidade : Moise - Só indicador
Caracteristicas de Funcionamento Tracção Freio Dinâmico Velocidade
MáximaNo Arranque No Regime
ContínuoVelocidade
Correspondente
ao R. ContínuoTracção à
Velocidade Máx.Esf. Máx.
das RodasVelocidade
Correspondente38 Km/h 7000 Kg (U=0,25) 7000 Kg 4 Km/h 0 Kg Não tem Não tem
Pesos(t) Em vazio Aprovisionamentos
Motor Diesel 1,56 |Combustível 0,835
Gerador Principal 1,03 |Óleo do Diesel 0,036
Motor de Tracção 2,15 |Água de Refrig. 0,114
Bogies Completos Não tem |Areia 0,150
|Pessoal e Ferram. 0,200
TOTAL 1,335
Peso em Tara 27,00
Peso em Ordem de Marcha 28,30
Peso Aderente 28,30
Motor Diesel de Tracção
Quantidade 1
Construtor Gaston Moyse
Tipo M 6 A
Número de Tempos 4
Disposição e Número
de cilindros Lv 6
Diâmetro e Curso 150x170 mm
Cilindrada Total 18 I
Sobrealimentação Nâo tem
Potência Nominal (U.I.C.) 200 Cv
Velocidade Nominal 1500 rpm
Potência de utilização 200 Cv
Transmissão de Movimento:
Construtor : Gaston Moyse
Tipo : 1 - Geradores CC
2 - Motores de Tracção em tandem
Caracteristicas Essenciais :Suspensão total
Ventilação forçada
Relação final da transmissão: 8,72
Equipamento de Aquecimento Eléctrico : Não Tem
Esquema da unidade :

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