Do vasta frota de outros tempos da CP pouco resta. E o contínuo encerramento de linhas e ramais por esse país fora fortemente contribuiu para que assim seja. Material sem serviço deixado a sua sorte e ao abandono, sem utilidade por cá houve quem nele visse valor e potencial para as suas vias férreas, em serviço público regular ou até mesmo para turismo.
Automotoras, carruagens, locomotivas a diesel e até a carvão... ganharam nova vida por outras paragens, fruto da ideologia e visão de alguém que soube aproveitar activos valiosos que outros por cá pura e simplesmente ignoram.
No documento que segue está uma listagem de grande parte desse material, o que ainda existe e por onde anda...
Sem comentários:
Enviar um comentário