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Locomotiva CP 46, da série 41 a 53.
Fabricada em 1872 pela Sachische Machinefabrick e modificada em 1911.
Eram conhecidas como "Caranguejas".
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Locomotiva CP 96 na Antiga estação de Sintra.
Pertencia á Série 91 a 98 e foi construida em 1891 pela Bayer, Peacok&CA..
Posteriormente quse toda a série foi modificada pela própria CP, entre 1908 e 1914. |
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Locomotiva CP 82 , série 81-84, na rotunda de Santa Apolónia, Lisboa.
Construída pela Beyer, Peacok&Ca. em 1891
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Comboio na estação do Entroncamento, rebocado pela Locomotiva Cp 69 , mais tarde 269.
Pertencia a série 261 a 272 e foi construída em 1904, pela Compagnie Fives-Lille.
Desta Série existe hoje em dia a Locomotiva 262. |
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Locomotiva CP 404, na Linha do Norte
Pertencia à série 401 a 406 e foram construídas pela J.A. Maffei em 1908 e modificadas pela CP nos anos 40 e 41.
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Locomotiva CP 355 ( série 351 a 365) à cabeça do expresso de Madrid, entrando na estação do Rossio, Lisboa.
Construida em 1911 pela Henschel&Sohn.
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Locomotiva CP 364 em Campolide, Lisboa.
Pertencia à série 351 a 365 e foi construída pela Henschel&Sohn em 1913
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Comboio Sud-Expresso em Campolide, Lisboa, comma Locomotiva CP 357 à cabeça.
Foi construída em 1913 pela Henschel&Sohn.
É a única sobrevivente da respectiva série 301 a 365.
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Locomotiva Cp 601 da antiga série 601 a 608 , depois 501 a 508.
Esta série de "Pacific's" foi construída em 1925 pela Henschel&Sohn.
Posteriormente foram-lhe colocados deflectores de fumo.
Esta Locomotiva protagonizou em 1971 um acidente em Contumil, Porto, que implicou a sua destruição, qunado já era a última da série. |
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